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政策|上海市充(换)电设施“十四五”发展规划

至2025年,全市建成充电标准桩约60.5万个,满足本市125万辆新能源汽车的充电需求,新能源车桩比保持在 2:1以内水平。

1.建成私人标准桩约53万个,满足用户基本充电需求;

2.建成公交(客车)、物流、环卫、单位(公务)等专用标准桩约3.5万个,建成有充电功能的公交停车场(站)200座,出租车充电示范站45座,满足行业基本充电需求;

3.建成城市公共标准桩约4万个,满足用户临时补电需 求;建成城市公共充电站约6500座,其中规模以上公共快充站点(快充设备≥20 个)250座,满足公共站点服务覆盖率要求;

4.完善城际充电网络,高速公路单个服务区公共标准桩不少于8个,鼓励在国省干道沿线、具备条件的加油(气)站建设公共快充设施,率先在普通公路服务设施(道路驿站)推进充电设施建设,有条件的养护值班房开展建设试点,满足机动车跨区域出行需求;

5.建成电动汽车换电站约300座,满足品牌乘用车、出租车、物流车、重卡等换电需求;

6.发展智能有序充电,力争形成50万辆车、50万千瓦有 序充电能力。

政策全文:

来源:上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台


各地补贴政策汇总:

补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2022.08.31)
补贴|合肥市开展申报2022年新能源汽车财政奖补资金工作
补贴|广州市白云区开展2019-2021年度充电设施建设补贴申报工作
政策|芜湖市充电基础设施建设管理行动方案(征求意见稿)
图解|2021年浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书
政策|广东省贯彻落实分工《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》
政策|河南省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案
政策|广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2022-2024年)
政策|广西居民小区新能源汽车充电设施建设管理实施细则(征求意见稿)
补贴|上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法(附解读)
政策|重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划(2022-2025年)
政策|“电动贵阳”建设实施方案(2022-2025年) (附图解)
补贴|常州市2022-2023年充电设施建设运营补贴政策
政策|江苏省印发《关于进一步促进电动汽车充(换)电基础设施健康发展的实施意见》的通知
补贴|合肥市关于申报2022年电动汽车充电设施运营奖补的通知
政策|无锡市加快充电设施建设 打造“3公里汽车充电服务圈”实施方案(2022-2024年)(附图解)
政策|宿迁市“十四五”新能源汽车充电设施建设规划(附解读)


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